18 августа — 03 сентября 2012
Готеборг — Скаген — пролив Скагерак — Кристиансанн — Тананжер — Хардангерфьорд (420 миль)

Путевые заметки

13 августа 2012, понедельник Сегодня наконец-то сформировался экипаж — Артему дали Норвежскую визу. Итак, нас четверо! Вылетаем в субботу утром, кто из Питера, а кто из Москвы… Окончательно экипаж собирается в Берлине, на пересадке. 18 августа 2012, суббота — вылет Встали очень рано — в 2 часа. Вылетели по расписанию. В Берлине встретились с Артемом. Экипаж в сборе! Вскоре приземлились в Гётеборге. Помня долгую дорогу на автобусе и трамвае, взяли такси — и не пожалели! Срезали приличный кусок дороги и сэкономили как минимум час времени. Но, как оказалось — зря! В офисе гавани — никого! А ключи от яхты — там на хранении… Чтобы скоротать время пошли перекусить в ближнюю кафешку. В конце-концов, добыли ключи, попали на Дримыча! Вот мы и дома… Вроде все нормально, сыровато, конечно, но без плесени. Начали шуршать, устраиваться, готовиться к выходу. Сходили за продуктами (а идти далеко! Крайне неудобная марина! «Для миллионеров»!).

28–29 июля 2012
На машине в Финляндию и обратно

Итоги

Поездка получилась замечательная!

Все задуманное выполнено. В Matitim-е Дримыч заимел новые LED-лампочки для кают-компании. В Техническом музее…

А вот отсюда медленнее! Интересующимся техникой — смотреть однозначно! Музей расположен на территории станции водоподготовки «старого» Хельсинки. Там же расположена гидро- и тепло- электростанции. Все законсервировано, но вполне работоспособно, в отличном состоянии. И очень компактно расположено — 2–3 минуты перехода между зданиями.

Билеты приобретаются в Круглом здании — здесь же «политехническая экспозиция» — обо всем помаленьку. Видимо, экспонаты периодически обновляются — видели запасники — там еще выставлять и выставлять! Очень понравились действующие АТС — релейная, шаговая и современная, электронная (90-х годов). По два-три телефонных аппарата подключены — снимаешь трубку, набираешь номер, неподалеку звонит телефон… А перед глазами — «процесс». Все щелкает, переключается, перемигивается… И работает! Снимаешь другую трубку и переговариваешься!:)

14–15 июля 2012
Коувола, Финляндия

На выходных прокатились в Финляндию — откатываем финскую часть Шенгенской визы. В прошлом году нам очень понравился формат выездов — «ночлег в машине»: едем без привязки к кемпингам и гостиницам, ночуем на парковках или где понравится. Бюджетно, удобно, но только для двоих — в нашей машине просто больше нет спальных мест.

Выехали, как обычно, в три часа ночи субботы — в шесть утра были на КПП «Брусничное», прошли границу за 10 минут. Через полчаса уже спали на ABC «Vipuuriportti».

В 9 утра проснулись, попили кофе, заехали в Biltem-а по яхтенным делам. Шопинг неожиданно затянулся аж до полудня — перешли в какой-то новый магазин по соседству, затем в Motonet, а там и Intersport  :)  В результате Дримыч прибарахлился. Наконец-то легли на маршрут.

Дорога до Верлы заняла полтора часа. Бесплатная стоянка рядом с музеем была плотно заставлена, но место нашлось. Посетителей оказалось неожиданно много, причем в основном финны. Но были и русские, и «разные прочие шведы». Экскурсий на английском в этот день не проводились, пришлось довольствоваться финноязычным гидом и бумажкой с русским переводом. Как всегда, темп экскурсии был слишком быстрым — мы не успевали рассмотреть все, но и увиденного хватило. В заключение нам показали (уже со следующей группой) фильм о работе фабрики с русскими субтитрами — это компенсировало быстрый просмотр. Процесс производства оказался очень любопытным — для нас оказалось открытием, что картон состоит практически из опилок почти безо всякой промежуточной обработки. И все вручную! К сожалению, внутри фотосъемка запрещена.

26 мая 2012
Озеро Берестовое

Итоги

Доехали утром в субботу за 2 часа (СитиГИд повел по Выборгскому шоссе). Пустые дороги, неплохой асфальт — просто мистика какая-то.

На озере, конечно, народ был, но немного. Рядом с Country Club началась какая-то раскорчевка леса — не порадовало: (Этак через некоторое время до озера будет не доехать — очередной забор выстроят!

Озеро еще «не проснулось» — водорослей нет, вода мутная (видимость порядка 2-3-х метров).

Попикниковали удачно! Маньяков оказалось много — проаэрировали озеро аквалангами!:)

Обратно доехали за те же самые 2 часа — но на этот раз навигатор повел через Приозерское шоссе — какая там грандиозная стройка идет! Похоже, пробки на нем скоро отойдут в прошлое!

29 апреля — 10 мая 2012 года
Fehmarn, Germany
Отчет

Первые итоги — Фехмарн чудесен! Мы столько там не увидели  :) Но то что видели, слышали и нюхали — просто сказочно! Действительно курортное место!

Работали по 12–13 часов в сутки. И сделали еще не все. Из глобальных свершений — заменили топливный танк, укоротили гребной вал, перепосадили обтекатель сходного люка с установкой на него солнечной батареи и навигационных приборов, содрали и зачистили старую зашивку в кормовой каюте, оклеили ее новой современной теплоизоляцией, проложили выхлопную трубу Webasto.

Ангар Дримыча (его вернули на старое «осеннее» место) расположен очень удачно — в 2 минутах пешком от гостиницы и в 1-й минуте от двух вкуснейших кафешек (Lotsenhus и?). Ну и в полуминуте от магазина яхтенного снаряжения (хоть ассортимент там и не супер-пупер, но все необходимое есть).

На обратном пути нас здорово подставил-напряг Finnlines — мы спокойно приехали по адресу терминала в Травемюнде, указанному на их официальном сайте… И увидели забор и «кирпич». Покрутились вокруг — никаких указателей. Еще покрутились — «ни хрена» — именно в таких выражениях. Время идет, 23 часа местного времени, никаких паромов в ближайшей видимости, народу никого. Хорошо, наткнулись на двух девушек — работниц порта, которые (Повезло! В Германии английский — проблема!) объяснили нам, что надо проехать обратно порядка 10 км! Итого мы накрутили лишних километров 15–20 и с большим трудом таки нашли терминал. И там те-же самые проблемы — указателей нет, куда заезжать — непонятно. В итоге пришлось долго выезжать не из своей очереди задним ходом (и не нам одним!). Худшего терминала мы еще не видели (а видели мы их много — в Финляндии, Швеции, Норвегии и Дании).

Правильные координаты заезда на паромный терминал Finnlines, Travemünde, Germany — N 53°56,356'  E 10°51,340'.

9–24 июня 2012 года
Переход Сундом из Германии в Швецию
Фехмарн —  Копенгаген — Анхольт — Готеборг

Путевые заметки

9 июня 2012, суббота

Наконец-то! Полгода мы ждали этого! И вот мы снова в Гамбурге! И снова офис Avis. Приятный сюрприз — вместо заказанного Мерседес-а нас ждал Audi Q5  :) Минут 10 мы пытались его завести, пока призванный на помощь сервисмен не посоветовал поставить ногу на педаль тормоза — и все заработало! Полтора час рулежки (по пути заехали в Любекский AWN) и мы «дома». «Дримыч» на том же месте, что и в мае. Кафешки вокруг тоже на месте — начали ремонт с плотного обеда!:) И три дня красили, клеили, монтировали все что можно и нельзя. Жили на лодке — никто сильно не возражал.  В гавани в это время проходили всякие праздники и ярмарки. Было много вкусного!  :)

12 июня 2012, вторник

Отстаем от графика. Заказались в обед на спуск на воду. На воде обнаружилась течь по сальнику дейдвуда (уплотнение Volvo Penta) — все таки при укорачивании вала в мае мы не смогли правильно задвинуть вал на место — уплотнительные гребешки развернулись в неправильное положение. На наше счастье в 30 метрах от крана оказалась семейная ремонтная мастерская, которая за 2 часа поставила нам новое уплотнение, оставив старое, вполне нормальное нам и, главное, впридачу, оправку для правильного монтажа этих уплотнений! К концу рабочего дня нас снова спустили на воду и, как ни странно, не взяли никаких денег за дополнительный подъем-спуск! Большое спасибо Юргену Кельну и его фирме Baltic Köln! Дизель запустился без проблем, через пять минут встали к указанному пирсу.

31 марта 2012
Коркинское озеро
Пикник по поводу!:)

Впечатления

На наш взгляд, пикник удался!

Солнце было успешно приглашено на Весну (второй день светит!), шашлык успешно и быстро «испарился», повидались со старыми знакомыми!

«И каждому досталось по кусочку Маргариты…» © Маргарита м.:)

Заметки

Плановое посещение столицы Финляндии — как обычно — Маритим, Билтема, Мотонет, Jysk. Шопинга получилось больше обычного, но все по делу — на носу весенний ремонт Дримыча.

Ночевали в отеле Best Western Haaga (очень нам понравилась эта сеть!). Весьма уютный отель, тихий, вкусный ресторан. Из «интересностей» — на первом этаже отеля — 17 метровый бассейн и 4 сауны! Вода, на мой взгляд, холодновата, но может оно и к лучшему — бодрит!:)

Накатали 902 км, ехали через Торфяновку. В очередной раз изматерились и зареклись проходить через нее — на Российской стороне бардак! Тем более что на большей части трассы М18 ремонт до августа 2012 — идет строительство паралельных полос и скорость ограничена до 80 км/ч.

Вчера во время поездки в Воейково увидели лыжню совсем рядом с нашим домом, там где мы когда-то начинали наши велопоходы.

А теперь там растущий микрорайон, минипарк — а в нем — лыжня.

Походили часик по целине, поностальгировали. Получили море удовольствия и запас здоровья!:)

2–4 марта 2012 (уикенд)

Ristiina, Finland

Итоги

Отдых удался! За три года коттедж нисколько не ухудшился. А хорошая компания и особенно самый юный участник отдыха — Дементий Тарасович — сделали отдых просто незабываемым! Уезжать не хотелось никому — даже машинам (они попытались сделать вид, что застряли).

Не спеша, далеко в сторону не заезжая, накрутили 730 км. Границу прошли в обе стороны хорошо. На КПП Брусничное преотвратнейшая дорога непосредственно на контроле — ледяные кочки не дают не идти, не ехать.